近日，一架满载跨境电商货物的货运航班
从鄂州花湖国际机场升空
前往希腊首都雅典
这是机场新年开通的首条新航线
也是打造全球货运网络中
落下的又一枚关键棋子
时光倒流7年
7年前的今天
国家发展和改革委员会
批复同意新建鄂州民用机场
那时谁也没想到
这只钢铁巨鸟在长江之畔扇动翅膀
竟能掀起如此巨大的能量
01长江之畔崛起的“空中出海口”曾几何时，鄂州只是长江之畔一座以“钢铁”出名的工业城市。其“居中独厚、得中独优”的地理位置，注定要承担更重要的使命。
过去的十年，鄂州完成了从传统钢城到航空枢纽的蓄力与跃迁：
2015年，顺丰机场选址鄂州的构想浮出水面，一个世界级梦想在此萌芽。
2022年，鄂州花湖机场建成投运，亚洲第一个、全球第四个专业货运枢纽机场横空出世。
2023年，机场开启首条国际货运航线，“一夜达全国，隔日连世界”的蓝图照进现实。
从“因钢而兴”到“凭港而强”，这是鄂州从工业1.0迈向航空经济3.0的时代跨越。
2025年，鄂州花湖国际机场国内货运航线网络已实现省级行政区域全覆盖，开通了到法国巴黎、挪威奥斯陆、英国东米德兰等20条国际货运航线，覆盖全国、辐射全球。未来，这里将构建起覆盖全球主要航空货运枢纽的骨干航线网络，成为世界供应链上的关键节点。
鄂州，正以“空中出海口”的身份，与世界深度联通。
02流量变“留量”的鄂州答卷一座专业货运枢纽机场，能带来什么？答案远超“机场”本身。
放眼全球，美国孟菲斯机场，让一座内陆城市成为“世界物流之都”；德国莱比锡哈勒机场，成为中欧跨境电商的欧洲心脏。机场，早已超越交通设施的范畴，成为驱动区域产业升级、重塑经济的价值引擎。
鄂州花湖国际机场的诞生，正是为了破解中国高端产业“时效之渴”与“成本之困”，将地理的“流量”，转化为经济的“留量”。
“我们要做的，不仅是货物的中转站，更是价值链的整合者。”中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春说，围绕花湖国际机场，一个个以高端临空制造、航空物流、跨境电商、生物医药冷链为主导的现代化产业集群正在加速聚集。
顺丰转运中心、保税物流园区、冷链仓储基地、跨境电商产业园……企业看中的正是“快”所带来的核心竞争力。一票快递，从鄂州出发，次日可达全国、隔日可达全球。
这，就是“枢纽经济”的乘数效应。鄂州，正从长江中游的“地理中心”，蜕变为链接全球的“价值中心”。
03湖北“双枢纽”格局下的开放雄心
作为内陆省份，湖北走向世界，靠的是“双翼齐飞”：客运看天河，货运看花湖。
在鄂州花湖国际机场通航前，湖北已拥有武汉天河机场这一中部客运门户。花湖国际机场的全面投运，与天河机场客货“双枢纽”比翼齐飞，使湖北成为全国少数拥有两个大型航空枢纽的省份，构建起“客货双驱、错位协同、辐射全球”的航空运输体系。
这不仅是湖北的机遇，更是国家战略的落子。花湖国际机场被定位为“国家重大生产力布局”和“国家核心物流枢纽”，承载着提升我国航空货运国际竞争力、保障产业链供应链稳定的战略使命。
通过这条“空中丝绸之路”，湖北的光电子信息、汽车、生物医药等优势产业，能以更快的速度、更低的成本通达全球；而全球的高附加值产品、生鲜冷链产品也能在此高效集散。2025年，鄂州进出口总额突破380亿元，同比增长424.5%，其中航空运输贡献的增速与价值显著提升。
未来，以鄂州花湖国际机场为核心，一个立足中部、服务全国、辐射全球的空中枢纽将强势崛起。
2026年是“十五五”开局之年
在两会即将召开之际
鄂州将以高水平建设
国际一流航空货运枢纽为契机
书写属于新时代的
内陆开放新传奇
历史上的今天01
2019年1月11日
国家发展和改革委员会批复同意新建鄂州民用机场。
鄂州市档案馆、鄂州市融媒体中心
联合出品
-The End-出品 | 鄂州市融媒体中心鄂州融媒全媒体记者 | 王馨妍图片 | 新华社、中国民航报、鄂州花湖国际机场编辑 | 梁怡青编审 | 严琳主编 | 郑博值班编委 | 肖国艳金控配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
